E’ datato 20 ottobre 2011 l’ultimo richiamo da parte di HD che interessa la bellezza di 308.000 moto della serie Touring costruite fino al 16 settembre 2011.
Il problema è emerso lo scorso luglio quando l’Harley investigò su di un incidente verificatosi in Louisiana a causa del malfuzionamento dello stop. Dagli accertamenti tecnici si è riscontrata un’anomalia nell’interruttore dello stop del freno posteriore che potrebbe bruciarsi in quanto posizionato troppo vicino allo scarico.
Secondo le stime di Milwaukee la campagna di richiamo costerà fra i 10 e i 12 milioni di dollari.
Il richiamo prevede la sostituzione dello switch ma il problema non risiede nello stesso switch ma bensi nel nuovo “giro” che fanno i collettori 2-1-2 introdotti sui modelli Touring a partire dal 2009, troppo vicini all’interruttore freno, tant’è vero che il mio King 2008 monta lo stesso interruttore dei modelli 2009-2012 (PN 72023-51D) ma non è tra le moto oggetto di richiamo.
Se poi ci mettete che all’interno dei collettori ci hanno messo anche i catalizzatori capirete il calore che sprigionano.
Un bello schermino in metallo tra scarico ed interruttore non sarebbe stata forse una soluzione migliore?
Verificate se anche la vostra moto è interessata alla campagna di richiamo, inserendo il vostro VIN nella sezione “Recall Information” della versione USA del sito ufficiale Harley e nel caso chiamate il vostro dealer.